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Cubiertas de seguridad y sistemas automáticos: correas estiradas, anclajes flojos, resortes, motor que se traba, lona quemada por el sol y rieles con basura.

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Preguntas sobre reparación de cubiertas

¿Se puede cambiar solo una correa?

Sí, las correas y los resortes se cambian sueltos y es una reparación normal. Lo que no tiene arreglo es la lona ya quebradiza por el sol: si rasga al tirar de ella, cambiar correas es tirar dinero, porque va a rasgar por otro lado.

Mi cubierta automática se traba a mitad de camino. ¿Es el motor?

Muchas veces no. Lo primero son los rieles con arena, hojas o cal, que frenan la lona y hacen que el motor se sienta débil. Se limpian y se lubrican los rieles y se revisa la tensión de la cuerda; solo si eso está bien se mira el motor.

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